10日晚7点，枫林堂枫叶厅灯火通明，年届九旬的中国工程院院士钟世镇教授与300余名师生分享航天事业的点滴与启示。这位耄耋老人思路清晰、逻辑严密，古今中外史料信手拈来，颇具风采，幽默的语言惹得现场掌声连连。

    在实践中提出问题是创新的第一步
    钟世镇院士回顾了我国载人航天事业发展的各个阶段，以神舟五号为例，讲解了飞船升空到着陆的全过程。“大家不要认为这些离我们很遥远，其实我们学校也是参与了航天科研工作的。”钟世镇说，这缘起于神舟五号航天员杨利伟在着陆后发现的一个问题——座舱触地时脊柱很不舒服。这一问题很快受到顶层的重视，如何防护非正常着陆对人体冲击造成的伤害成为大家关注的焦点。
    针对这些问题，学校专家进行病理学伤情分析研究，设计了假人跌落实验，并对座舱跌落实验做后续研究，搜集不同高度、不同速度、不同着陆环境下的各项数据，重点观察颈椎和腰椎等部位的受力情况，为航天员座椅改良提供了实验依据，最终获得国家认可。
    “航天员在实践中提出的问题是很重要的。”钟世镇强调，“我们在科研工作里，提出问题也是最为重要的一环，这意味着已经迈出了创新的第一步。”在平日上课，钟世镇经常用爱因斯坦的一句名言鼓励研究生们多提出问题，他认为这比解决问题更重要，“因为解决一个问题，也许仅是一个数学上或实验上的技能而已。而提出新的问题，从新的角度去看旧的问题，却需要有创造性的想象力，而且标志着科学的真正进步。”

    为国争光要有献身精神
    1960年10月，“金星”号运载火箭故障近百名军人、科学家丧生；1967年1月：三位美国宇航员在阿波罗-1号飞船训练时，死于事故；1980年3月，“东方”号运载火箭燃料加注爆炸，50名技术人员死亡；2003年2月，“哥伦比亚”号降落时解体，7名宇航员无一生还……图片上的数字触目惊心。“航天是高风险事业。” 钟世镇谈到，从1961年航天员加加林首次进入太空，到2003年我国首位航天员杨利伟实现中国载人航天梦，不少立志于航天事业的科学家和宇航员曾为此献出了宝贵的生命。钟世镇说，座舱回收要经受大气层高温考验，除此之外，航天员的训练也异常艰辛，沙漠生存训练、野外生存训练、高速转椅训练、持续震动训练、水槽摸拟失重训练，这些都是他们的日常训练内容，“只有经历了磨难，具备大无畏的献身精神，才能为国争光，成为翱翔太空的一员。”

    站得高 看得远 想得深
    “为什么我们要做科普教育，就是想让大家信息量多一些，眼界开阔一些，那考虑问题就会更好一些。”钟世镇指着投影里的一张从航天飞船上拍摄的卫星图片，“你们看到了什么？”或明或暗的灯光星状分布在全球各大洲，上面可以清晰地看到，北美洲灯光远比南美洲明亮，欧洲灯火远比非洲密集。“灯火明暗程度与经济发达度密切相关，灯光能说明科技经济上的差距。”钟世镇用“会当凌绝顶，一览众山小”及“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层”两句诗勉励大家看问题要立意高远、拨云见日，透过迷雾笼罩，达到最终目的。
 

    做好岗位工作 甘当无名英雄
    “宿双林是我们的校友，以前是航天医学研究所所长，后任航天发射副指挥，但师生们还是对他知之甚少。”钟世镇动情地说，就像在备降着陆场等候的那些人，其实什么都没看到，但依然在做着准备工作。航天英雄们家喻户晓，但是广大的航天科研工作者却并不为人知晓。他回忆前几年的春晚，邀请了航天英雄上台，也请了航天科技工作者，出来介绍时，没几个名字大家知道的，“都是无名英雄。”钟世镇还提到，就在大家纷纷对杨利伟是否还会再次上天有诸多猜测时，“神舟”五号火箭发射总指挥黄春平果断表态，他认为国家同期培养了14位很优秀的宇航员，这笔巨大资源不应该浪费。中国航天史上再刻上其他宇航员名字，何乐而不为？
    “其实做人做事做学问，也应该有这样的宏观意识。”钟世镇认为，做好岗位工作，不要以sci论英雄。根据载人航天工程办公室的不完全统计，直接参与航天工作的研究所、研究院和基地有110多个；配合单位超过3000多个；涉及到数十万科研工作者，既要有优秀的“领头雁”,更要有众多的“孺子牛”。
    钟世镇在办公室挂了一副“配角人生”的书法，他给自己的人生定位是，甘当配角，当好配角。他勉励在座学子，献身爱国要服从社会需求。只要打好基本功，有能力者，就能适应环境，在岗位上成才。
    据悉，钟世镇团队自“神五”后就已参与载人航天的相关任务。其团队参与了返回舱非正常着陆冲击试验、长期在轨飞行任务中航天员作业能力关键科学问题研究、宇宙射线对人体的伤害与防护等课题的研究，构建的数字化人体生理模型和数字化人体辐射模型等，完成了非正常着陆的冲击实验和座椅的改进。